F7049-250095 - Radoub à quai du NGCC JP Tully
Résumé public
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This appears to be an open PSPC tender for the Canadian Coast Guard’s alongside refit of the CCGS John P. Tully. The planned work period is November 1, 2026, to May 17, 2027. The tender lists the location as Sidney and Gatineau, Quebec, and states that bidding will be limited to suppliers located in the vessel’s Area of Origin, identified as Western Canada. An optional bidders’ conference and site visit may be available. Bids are scheduled to close October 8, 2026, at 2:00 p.m. The provided listing does not include tender documents, so businesses should review the official notice for the complete scope, eligibility or regional requirements, conference and site-visit details, submission instructions, security requirements, and any amendments before deciding whether to bid.Official source: https://portal.us.bn.cloud.ariba.com/dashboard/public/appext/comsapsbncdiscoveryui#/Rfx Event/preview/1110021921?an Id=ANONYMOUS
Aperçu des exigences
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- The requirement is for an alongside refit of the Canadian Coast Guard Ship CCGS John P. Tully.
- The stated work period is November 1, 2026 to May 17, 2027.
- The sourcing strategy is stated to be limited to suppliers in the vessel’s Area of Origin, identified as Western Canada. This geographic eligibility condition should be verified in the official tender documents.
- An optional bidders’ conference and site visit are associated with the requirement. Details, dates, registration requirements, and any effect on bid preparation should be confirmed in the official tender notice.
Aperçu de la description source
Le texte source importé peut contenir la mise en forme de l’avis original.
La Garde côtière canadienne a besoin d’un radoub à quai du navire de la Garde côtière canadienne, le NGCC John P Tully.. La période de travail pour le radoub du NGCC John P Tully est du 01 novembre 2026 au 17 mai 2027. Une conférence des soumissionnaires et une visite des lieux facultatives sont associées à ce besoin. La stratégie d’approvisionnement liée à cet approvisionnement sera limitée aux fournisseurs de la zone d’origine du navire (Ouest du Canada)
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