Phase 1 – AAC – Bornes de recharge pour véhicules électriques du chemin Lowe à Saskatoon – IAQ
Résumé public
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This appears to be an open, two-phase request for an electrical engineering consulting team for electric vehicle charging infrastructure at the AAFC Lowe Road site in Saskatoon, Saskatchewan. Public Works and Government Services Canada is seeking an electrical engineering firm to act as prime consultant, supported by a multidisciplinary team of sub-consultants. The work appears to involve replacing the site’s main transformer and related electrical distribution systems so the facility can support new EV charging equipment. The existing electrical service is supplied by the City of Saskatoon through a utility-owned pad-mounted transformer connected to the maintenance building’s main distribution centre. This opportunity is limited to Indigenous offers. Phase One will assess the required Indigenous Eligibility Certification. Only offerors that pass this stage are expected to be invited to submit technical and financial bids in Phase Two. The notice indicates that a non-Indigenous business may potentially participate through a joint venture with an Indigenous business, subject to meeting the certification requirements. Businesses should review the official certification rules carefully; this summary does not determine eligibility. The stated closing date is October 19, 2026, at 2:00 p.m. Late submissions will not be accepted. The listing identifies the location as “Saskatoon, Gatineau, Quebec” and the province as “QU,” which appears inconsistent with the Saskatoon project description. Confirm the correct project location, submission instructions, eligibility requirements, scope, and deadline in the official tender notice before preparing or submitting an offer: https://portal.us.bn.cloud.ariba.com/dashboard/public/appext/comsapsbncdiscoveryui#/Rfx Event/preview/1110026265?an Id=ANONYMOUS
Aperçu des exigences
Un profil débloque la liste de vérification complète et l’explication de correspondance.
- This opportunity is limited to Indigenous offers; the offer must include a completed Indigenous Eligibility Certification for Phase One.
- The requirement uses a two-phase process: Phase One evaluates Indigenous Eligibility Certification, and qualified offerors may then be invited to submit technical and financial bids in Phase Two.
- Late submissions will not be considered or accepted.
- The required prime consultant appears to be an electrical engineering firm.
Aperçu de la description source
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Veuillez noter que les soumissions en retard ne seront ni prises en compte ni acceptées. Ce besoin est limité aux offres autochtones. Voici la première phase (phase 1) d’un processus en deux phases : elle vise à évaluer l’attestation d’admissibilité autochtone. Lors de la deuxième phase (phase 2), les offrants qualifiés seront invités à présenter une offre technique et une offre financière. Le présent besoin est réservé aux entreprises autochtones. Si l’offrant omet de fournir l’attestation remplie dans le cadre de son offre, l’autorité contractante peut, à sa discrétion, lui préciser une date limite pour soumettre une copie de l’attestation remplie. Si l’offrant omet de fournir l’attestation remplie dans le délai imparti, le Canada déclarera son offre non conforme. Les entreprises non autochtones souhaitant soumettre une offre doivent noter qu’il peut être possible, grâce à une coentreprise entre des entreprises autochtones et non autochtones, de satisfaire aux exigences d’attestation d’admissibilité autochtone. TPSGC a besoin des services d’une firme de génie électrique, agissant à titre d’expert-conseil principal, avec une équipe multidisciplinaire de sous-experts-conseils pour la prestation des services requis dans le cadre de ce projet. Le projet comprend le remplacement des principaux systèmes de distribution associés au transformateur afin d’accueillir de nouvelles infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Le service électrique du site est fourni par la Ville de Saskatoon au moyen d’un transformateur sur socle appartenant aux services publics et connecté au centre de distribution principal du bâtiment d’entretien.
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